洗車 雨の日の洗車は意味ない? 答えは3つに割れます｜「雨で汚れが落ちる」だけは期待しないでください
雨の日の洗車が意味ないかを現役ガソリンスタンドスタッフが解説。答えは期待した内容で3つに割れます。雨で汚れが落ちるかは雨の降り方しだいで、弱い雨はむしろ汚れが付きます。拭き上げを省いていい駐車環境、コーティング車の例外までまとめました。
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洗車 冬の洗車頻度は「雪が降るかどうか」で別の話です｜降らない地域は増やさなくて大丈夫
冬の洗車頻度を現役ガソリンスタンドスタッフが解説。雪が降らない地域なら頻度を上げる必要はありません。例外は雪国へ行った日で、問われるのは頻度より下回りの洗い方です。整備で見た「穴が開いた車」の実例、洗車機の下部洗浄の限界、店に頼む場合の料金までまとめました。
コーティング キーパーコーティングは何年もつ?｜フレッシュ1年・ダイヤⅡ3年の違いと年単価
キーパーコーティングが何年もつのかを、施工する側の資格者が解説。持続年数はノーメンテとメンテありの2つあります。1年と3年の違い、現場のメンテナンス案内、6年スパンで計算した年単価まで公式価格でまとめました。
コーティング コーティングの効果がない? 施工する側が「戻るもの・戻らないもの」を4つに分けます
コーティングの効果がないと感じる原因を、施工する側の資格者が4つの症状に切り分けて解説。水をはじかない・艶がない・汚れが付く・傷が入った、で原因も対処も違います。戻るものと戻らないもの、施工した側に原因がある場合までまとめました。
コーティング ディーラーコーティングとキーパーはどっち? 施工する側が「変わること・変わらないこと」を分けます
ディーラーコーティングとキーパーのどちらを選ぶかを、キーパーを施工する側の資格者が解説。優劣ではなく、選んだあとに何が変わるかで分けました。価格差が生まれる構造、どちらでも変わらないこと、洗車にかけられる手間での選び分けをまとめています。
買取・売却 車を査定に出すとき汚いままでも大丈夫? 洗車のプロが「減るのは外装ではない」と説明します
車を汚いまま査定に出すとどうなるかを、洗車とコーティングを本業にしている資格者が解説。減点項目があるのは外装ではなく車内です。残る汚れ4つ、芳香剤でごまかさない理由、時間がないときに1つだけやることをまとめました。
買取・売却 車の一括査定のデメリット｜使った側として「しつこい電話」の線引きをします
車の一括査定のデメリットを、実際に一括査定で愛車を売った筆者が解説。電話が集中する仕組み、午後9時以降の勧誘やキャンセル妨害がルール違反にあたること（JPUC行動基準）、使わないほうがよい人、申し込む前にできる確認をまとめました。
買取・売却 コーティング車は査定でプラスになる? 施工する側が「効く車・効かない車」を正直に分けます
コーティング車は査定でプラスになるのか、コーティングを施工する側の資格者が解説。売るためにかける施工は元が取れません。差が出るのは被膜ではなく塗装の状態です。効く車と効かない車、査定前に優先すべきことをまとめました。
買取・売却 車を売る前の洗車は必要か｜洗車のプロが「やる意味がある所」と「無駄な所」を分けます
車を売る前に洗車は必要か、洗車とコーティングを本業にしている資格者が解説。査定額は洗車では上がりません。それでも洗う理由、洗っても落ちない汚れ、査定前にやってはいけない3つ、30分で終わる準備の順番をまとめました。
メンテナンス オイル交換の時期は「5,000km」じゃない｜整備士が勧める側の事情まで正直に書きます
エンジンオイルの交換時期を、三級自動車整備士がJAFとメーカーの数字をもとに解説。出発点は取扱説明書です。「5,000kmまたは半年」がどこから来た数字か、シビアコンディションの見分け方、自分で状態を確かめる方法までまとめました。